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2009.05.19 Tuesday

サーキット走行の過去ログ漁るよ

 ふと思い立って、今までの走行会的ログを晒してみる事にしました。姉です。
 バイクなんぞまーったく触った事もない、MT運転歴0ヶ月から始まった過去ログ。あんまり学習スピードは速くないので安心してください。むしろ出だしからひどいです。
 後ろ向きに前向き、それが私だ。バックステップぎみで励みにしていただけたら行幸にございます。

 みんながみんな速いと思うなよ!
2007.03
 思い立ってTZR50Rを買ってくる。単独で。AT自動車のおまけ免許でMT原付。3ヶ月ぐらい発進できない。

2007.06
 初講習会。この後月1〜2ペースで講習会にいく。

2007.07 トミン
 初走行会。ギャラリー。ヴィッツを借りていく。サーキットぐるぐる回ってる姿にキャーキャー言ってる。

2007.10 トミン
 ギャラリー2回目。このころガマンできなくなって中型免許を取りに奔走する。
 KMさんのバイクにまたがりご満悦。

2007.11
 中型免許取得。

2008.08 トミン1回目
 走行会初走行。緊張でゲロ吐きそう。専属で先導をつけてもらう。専属先導は自分が知る限り他にやった事がある人はいなさそう。とても救われる。最後のほうだけ一人で走った。
 タイヤが気温で熱ダレ。ぱねえ。このときMKさん・Tさんにちょこっと指導してもらう。

2008.10 トミン2回目
 走行会2回目。緊張でゲロ吐きそう。前回最後のほうで先導が外れたので1人で走ったらホームストレートで草刈をするという離れ業をやってのける。ついでにバイクで草原の中に突っ込んでみた。(ギア抜けでコースアウト)涙目になったのでまた先導つけてもらう。

2008.10 トミン3回目
 パドックにてフルバンク停車という離れ業をやってのける。はじめて一人でトミンを走った。手計測でタイムを測る。35秒ぐらい。

2008.11 桶川新コース1回目
 2りんかんの体験走行で初桶川。ほとんど先導にくっついて走る。どうやって抜いたらいいのかわからない病が発病。
 はじめてのトランポ積載。Yさんに修行してもらう。関東土下座会の称号を貰う。(駆け上がり積載の練習時、途中で力尽きてトランポ内で膝がくず折れた様子から)

2009.03 桶川旧コース1回目
 桶川でやってるバイクスクールに行く。ほとんど先行してもらってコース覚えたりする。ものすごくいっぱいいっぱい。膝出してみたら、というコメントをもらう。できない。
 タイムは52秒ぐらい。

2009.04 桶川旧コース2回目
 初フリー走行。緊張しすぎてダウナー。コース覚えるのと、後続に迷惑かけないようにすることで精一杯。

2009.05 桶川新コース2回目
 フリー走行2回目。新コースは初めて一人で走る。先を見る練習を始める。なんとなくうまく後続にパスしてもらえる按配が分かってくる。

2009.05 桶川新コース3回目
 ひたすら走ってる。ゆっくりしていってね!! 課題を愚直に少しずつ反復練習中。
 手計測で測ってもらう。58秒ぐらい。

2009.05 トミン4回目
 リアだけコースアウトしてすっころぶという器用なことをする。
 手計測で正回り:35秒台コンスタント、逆周り34秒台

2009.07 トミン5回目
 Fブレーキを新品にしたよ!(純正)ラップショット3(人様の)で計測。全体的に34秒台多くなってた。
 正回り:34'58
 逆回り:34'31 ←!

2009.07 桶川旧コース3回目
 ミニバイク貸し切り状態でずっと走り続けられるという天国。体力的に無理だけど。Fフォークがコーナリング中揺り戻しさる。あぶにゃい。リアもふにゃふにゃ。あぶにゃい。速度が上がってくると症状が出る模様。
 タイムは48秒526。5ヵ月で4秒アップ。(元々が遅いんだけどw)

2009.07 桶川旧コース4回目
 脳みそ熱暴走。自分の中の仕切直しをして走りなおした各周回2周のみ48秒台。熱中症になると2周しか集中力が持たないことが判明。

2009.08 桶川新コース大型1回目
 ゆっくりしていってるね!!
 とてもじゃないが週末は走れないレベル。1分とかやばいってレベルじゃない。
 全然アクセル開けられず泣く。

2009.08 日光1回目
 ゆっくりしていってるね!!
 コースを覚える。ばんばんラップされまくり。自己最高速度初3桁。

2009.09 桶川新コース4回目
 リードバルブ交換・エアフィルター詰まって窒息してたのを改善。ピオリムの魔法が掛かっていたようで、バイクの調子がよい。
 プレッシャーに弱いのでLSの表示部分に目隠し。特に何も無い周回は前回のベストを上回るペースだった。割とほくほく。

2009.09 日光2回目
 ゆっくりしていっt(ry
 VTRとスパーダの2台体制。スパーダの方が馬力あるのにセルフぶちぎれでVTRでベストを出す。基本的にガマンが出来ない。
 膝スリに挑戦するも見事に玉砕。泣いてなんかない。

2009.10 日光3回目
 いわゆる本番。Twobeat25。初心者の証イエローティーシャツで参戦。
 無事完走!走りに関して反省点多数あるも収穫多し。普段の練習がものをいう、と心に刻む。ベスト1.5秒ぐらい更新。

2009.10 桶川粋なコース1回目
 直線でスロットルちゃんと回す練習。あるえーこんな真下なのー。
 とにかく直線しか考えない。直線に首っ丈、かつ番長になりたい。道路からはみださなくてよかった。
 アクセル開けたら連動して変化したところに対処できず無念。

2009.10 桶川新コース5回目
 2りんかん走行会。体験走行なのに皆勤賞!
 フリー走行組で走れるようになる。パッシングちょーへたくそ!

2009.11 トミン6回目
 スタッフ参加でちょろっと走らせてもらう。
 できないことだらけでなみだ目ww 人様のバイクに乗らせてもらってルンルン。ルンルンって。

2009.11 桶川旧コース5回目
 エンジン壊れた\(^O^)/

2009.12 京葉1回目
 エンジンオーバーホール完了後のならし運転。ひよっこ一人で走らせると道路がなくなる。不思議!

2010.01 桶川新コース6回目
 桶川鉄馬道場(1年ぶり2回目)。前回より多少ましになってることを祈りつつ。
 8分に1回こけるという新記録を達成。冬場おっかなくて走れなすぎワロタ。

2010.05 日光サーキット4回目
 イエティクリニック(初)

2010.06 トミンB 1回目
 ちい翼合同練習会

2010.06 京葉 2回目
 初心者枠+午後フリー

2010.06 桶川旧コース6回目
 Team TRAIN 初合同練習

2010.06 桶川旧コース7回目
 初心者走行枠のつもりがふつーにフリー走行

2010.07 トミンA
 BMC走行会vol.16

2010.07 桶川旧コース
 午後フリー

2010.08 京葉
 午後フリー

2010.09 京葉
 初心者走行枠+午後フリー

2010.09 京葉
 午後フリー

2010.10 桶川旧コース
 午後フリー 2りんかん耐久コソ練

2010.12 トミンA
 金曜レディースデー

2011.01 桶川(新)
 午後フリー

2011.01 桶川(新)
 桶川鉄馬道場(冬特別版)

2011.01
 京葉

2011.01 桶川(新)
 桶耐最終回(チャレンジ)


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過去ログのタイム
トミン:
2008.10 ぎりぎり35秒台(正)※手計測
2009.05 コンスタント35秒台(正)/34秒台(逆)※手計測
2009.07 34'58(正)/34'31(逆)※LS3使用
2009.11 34'2* (詳細記録忘れ)
2010.07 34'77
2011.06 34'01 or 33'88

トミンB:
2010.06 30'09

桶川(旧):
2009.02 52秒676
2009.07 48秒526
2009.07 48秒60(ここよりLS3常用)
2009.11 バイク故障につき計測なし
2010.06 48秒51
2010.06 47秒31
2010.07 48秒ぐらい(LS不調)
2010.10 46秒854(LS故障に付きポンダーレンタル)

桶川(新):
2009.05 58秒 ※手計測
2009.06 57秒439
2009.09 56秒79
2009.10 56秒38
2010.01 一分きれてn(ry
2010.10 54.01 ※手計測 ※※NSR50
2011.01 57.413
2011.01 58.536
2011.01 57.3(手計測)

桶川(粋):
2009.10 51秒38

日光:
2009.08 未計測
2009.09 52.801
2009.10 51.47(Twobeat25/SPADA)
2010.05 52.0(イエティクリニック/SPADA)※手計測

京葉:
2009.12 未計測
2010.06 未計測
2010.08 42秒台(手計測)
2010.09 41秒台(手計測)
2010.09 40秒台(手計測)
2011.01 41秒3(手計測)

バイクのセッティング状態:

<TZR50R>
2007-2009.05 CDIをリミッターカットしただけのドノーマル50cc。
2009.07 Fブレーキ純正新品交換
2009.08 リードバルブ交換(純正)
2009.12 エンジンオーバーホール
2009.01 乗りやすさ重視でエアスクリューいじってもらう
2010.06 リアブレーキのピストンオーバーホールする
2010.07 フロントフォークオーバーホール
2010.09 タイヤの空気圧のこと・エアスクリューのこと教えてもらう
2010.09 Fスプロケ変更
2010.12 混合仕様になる(とりあえず30:1)・チェーンガードがつく
2011.01 カブって止まる 恐怖の自分でエンジン開ける作業 プラグの番手変更なし 混合比35:1へ変更 水温計がつく チェーン引き指南受ける アイドリング禁止令発令(保険)
2011.02 計器類のパネル受けを作る
2011.05 リアサスがKYBになる
2011.06 FフォークのオイルがG10→G15


<VTR250 '09>
2008.08 フル純正ドノーマル
2008.08 ブレーキレバーのポジションを内側に変更
2009.12 諸般の事情で入庫中
2010.01 まふりゃーがもりわきになった
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